Quanto custa para solicitar um cartão de ônibus? Análise de tópicos populares na Internet e lista de custos
Recentemente, as taxas de solicitação de cartão de ônibus se tornaram um dos temas quentes nas plataformas sociais. Com a popularidade do transporte público urbano, as políticas de cartões de ônibus, padrões de depósito e descontos em vários lugares geraram discussões generalizadas. Este artigo combinará o conteúdo importante de toda a rede nos últimos 10 dias para resolver as taxas de inscrição do cartão de ônibus e políticas relacionadas em vários lugares para você.
1. Comparação dos dados da taxa de inscrição do cartão de ônibus

| cidade | Tipo de cartão | Depósito/custo de produção | Limite mínimo de recarga | Políticas preferenciais | 
|---|---|---|---|---|
| Pequim | Cartão União de Transporte | 20 yuans (reembolsável) | 10 yuans | 50% de desconto em metrôs e ônibus | 
| Xangai | cartão de transporte público | 20 yuans (não reembolsável) | 10 yuans | Desconto de transferência de 1 yuan | 
| Cantão | Yangchengtong | 15 yuans (reembolsável) | 20 yuans | 40% de desconto após 15 vezes no mês | 
| Shenzhen | Shenzhen Tong | 20 yuans (reembolsável) | 50 yuans | 20% de desconto em transporte público | 
| Chengdu | Tianfutong | 10 yuans (reembolsável) | 10 yuans | Transferência gratuita dentro de 2 horas | 
2. Questões muito discutidas entre os internautas
1.Disputas sobre a razoabilidade do depósito: Alguns internautas relataram que os padrões de depósito para cartões de ônibus em cidades como Pequim e Xangai não foram ajustados por muitos anos, mas o custo de produção do cartão caiu e eles acreditam que o depósito deveria ser reduzido ou cancelado.
2.O impacto dos cartões de ônibus eletrônicos: A popularidade dos cartões eletrônicos de ônibus (como "códigos de viagem"), como Alipay e WeChat, fez com que os jovens prestassem mais atenção à relação custo-benefício dos cartões físicos. Os dados mostram que a taxa de utilização de cartões eletrônicos de ônibus em Hangzhou atingiu 62%.
3.Descontos especiais para grupos: Os procedimentos de inscrição e descontos para cartões de estudante e cartões de idosos tornaram-se novos temas quentes. Por exemplo, o Cartão de Idoso de Xi'an exige um prêmio de seguro anual de 18 yuans, o que gerou discussão.
3. Novas tendências políticas para cartões de ônibus em 2024
1.Popularidade dos cartões de transporte conjunto: 327 cidades em todo o país perceberam a interoperabilidade de cartões de transporte conjunto, mas algumas cidades ainda cobram taxas de serviço inter-regionais (por exemplo, Chongqing cobra 1 yuan adicional por vez para cartões fora da região).
2.Reembolso de depósito conveniente: Nanjing e outros lugares testaram o serviço de "reembolso de depósito online", encurtando o ciclo de reembolso do cartão de 7 dias para pagamento instantâneo.
3.Incentivos de crédito de carbono: Shenzhen, Kunming e outras cidades lançaram "contas de carbono de cartão de ônibus", que podem ser resgatadas por cupons de recarga de 5 yuans após 20 viagens por mês.
4. Análise aprofundada dos custos de processamento
| Composição de custos | Proporção | Observações | 
|---|---|---|
| Custos de produção de cartões | 35% | Contém chips e materiais de PVC | 
| Taxa de manutenção do sistema | 28% | Atualização da máquina POS, etc. | 
| Taxa de serviço trabalhista | 22% | Custos operacionais de saída | 
| Outras despesas | 15% | Incluindo impressão de faturas, etc. | 
5. Aconselhamento de especialistas e seleção de usuários
1.usuários de alta frequência: Recomenda-se solicitar um cartão físico. O uso a longo prazo pode compensar o custo do depósito (por exemplo, Pequim tem um desconto anual de cerca de 480 yuan).
2.viagem temporária: Recomenda-se a utilização de um cartão de barramento eletrônico para evitar problemas de devolução do cartão.
3.Transporte entre cidades: Priorize o cartão de transporte conjunto e preste atenção à política de taxas de serviço fora da cidade.
Segundo dados do Ministério dos Transportes, o número de cartões de ônibus públicos em todo o país chegará a 420 milhões em 2023, mas haverá um desvio significativo de pagamentos eletrônicos. No futuro, as taxas de solicitação de cartão de ônibus podem mostrar uma direção de reforma de “redução das taxas básicas + subdivisão dos serviços de valor agregado”. Recomenda-se que os usuários verifiquem as políticas mais recentes por meio do APP oficial antes de se inscreverem. Algumas cidades como Suzhou implementaram um serviço de “digitalização do código QR e recebimento” de cartão de ônibus virtual.
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